我们用Longtail Tern GSD 2025电动自行车滚动：尺寸很小，但性能很大

我们能够在GSD Tern新电动长尾的车把上滚动几分钟。尺寸很小，但由于其容量，设备和性能而大。

资料来源：Lauraux先生为Fundroid

当你想Longtail类型，最近转换的父母可能会回应。但是，像Tern这样的开拓者和专家已经拥有超过10年的信誉经验。

台湾公司推出了其新的第三代GSD 2025，这是环境中的参考。令我们惊讶的是，正如我们所看到的（德国），也有机会第一次掌握它！

一辆更加豪华的紧凑型货车

不用细节，因为我们已经描述了它。总而言之，Tern GSD 2025需要几厘米（192击向185厘米），不幸的是几公斤。另一方面，它可以搭配210千克（+10），其中100千克仅在后方。因此，对于一个或两个孩子来说已经足够了。

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更接近地，我们更多地看到了后结构的显着修改。它具有第二个未上漆的，固定的上部，并且不再焊接。这有助于安装侧袋，同时保持承载能力。

在我们的测试版本中，“座椅驾驶员”座椅安装在靠背较长的靠背和延伸的座椅上，侧柄还扮演了商业角色。在马鞍管和后轮之间，Tern总是为两个电池留出空间，或1,090 WH（2 x 545 WH）。

对于我们的处理，我们选择了S10版本，这是两个高端版本之一，配备了Derailleur Shimano Deore的传输10速。对于我们来说，这仍然是弱点，我们发现在其余的自行车中发现。在车把上，我们滚动了几分钟，是时候确认这辆电动货物自行车的高级定位。

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我们已经知道Bosch货运线发动机，最大扭矩为85 nm，即使在重负载的情况下，也适用于热情加速。仍然很嘈杂，因为它没有利用最后的更改，它与Kiox 300屏幕和545 WH电池相关联。

GSD 2025的可操作性非常愉快，无论如何，无论如何，因为我们没有机会跑步或两次。在这种配置中，长尾通过放下手仍然对车把有很小的倾向。它比许多竞争对手都不明显，尤其是舒适性非常好。

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我们说，感谢您对液压前叉Suntour Mobie34货物的货物，而货物自行车则砍伐，而马鞍则放在平行服上，而Schwalbe轮胎则擦除了振动。因此，在Matra C Magura提供的制动方面，出色的阻尼也是如此，增加了更多。

但是，如果Tern GSD 2025提供了最佳的电动机，变速器，制动和舒适性，那么这就是所有实际方面的总和。现在，脚踏板可以以几个角度折叠，以阻止一个袋子，而USB插座则允许您为手机充电（即使它位于不切实际的位置，只有12 W）。

将双拐杖锁在车把上也很棒，以便在不移动的情况下卸载孩子，并且非常容易动手。

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另外，除折叠绞架外，您还可以将自行车放在垂直位置，以便在家中获得空间（或将其放在电梯中）（但是没有磁铁可以修复它）。根据您的需求，可以在两个前行李架，后垫，握住酒吧（切割以容纳两个没有问题的儿童座位）或一个冠层保护幼儿免受雨水的影响。

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设备压倒了，带有后轮防盗的全后轮挡板，而不会忘记真正的前灯塔700腔和后停止灯。最后一个实用的观点，我们还可以订购特殊的Tern GSD 2025（10欧元）。它肯定非常灵活，轻巧，移动黄金（用于垂直位置），并防止您身后骑自行车的人的水投影。

让我们以提醒价格范围结束。我们的TARN GSD S10测试副本的价格为6,799欧元。

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因此，这是最昂贵的，因为法国R14模型显然无法获得在要约中那是：