莲花利用模型年的变化来重组Emeya和Electre范围。 Emeya充电正式增加到14分钟，比以前18分钟，足以获得在法国最快的电动汽车头衔。
和，它仅在能够提供超过1,000千瓦的终端上。换句话说，目前在欧洲是不可能的。另一方面，在我们在高速公路上找到的400千瓦终端，是目前，它提供了在法国销售的最快的汽车。
14分钟内10％至80％
14分钟，这是Lotus Emeya“ My25”的时间，将其大型112 kWh电池从10％到80％加载，配备了高级Lotus Hyper Hyper充电技术及其800伏特的体系结构。该充电时间在400 kW的终端上有效。
这新闻稿莲花还指定了费用的时间，在350 kW的终端上需要20分钟的时间为20％至80％。
最初，Emeya充电时间在18分钟内宣布，在350 kW的终端上充电为10％至80％。 4分钟的收益来自荷兰欧洲的通信的参考变化，该通信现在基于400千瓦的终端。
这种方法是Lotus属于的Geely集团中建立良好战略的一部分：而不是以不切实际的充电权力宣布非常短的充电时间，而是。例如，吉利集团（Geely Group）的另一种型号Zeekr 7X能够在中国10.5分钟内从10％到80％，但由于功能较小的终端，该品牌在欧洲的时间为13分钟。
其WLTP自治为610公里，负载为427 km，则应该在10分钟的负载中恢复305公里。对于WLTP自治为600公里的Lotus Elertre，这代表70％的负载420公里，或者在10分钟内回收了210公里。
该范围的新命名法
Lotus Emeya和Elter采用了新的命名法：600，600 GT，600 GT SE，600 Sport SE，900 Sport和900 Sport Carbon。图600和900对应于发动机：600版本使用两个发动机的累积功率为612马力，而900版本的功率将功率带到917马力，总是带有两个电动机。其余的称呼将包括标准设备指定为标准。
- 600：具有连续阻尼控制，20英寸的轮辋，制动扭矩矢量化，LED矩阵大灯，KEF高级音频系统15扬声器，29英寸的头顶显示器，4个区域4区和果酱内部大气层带有耐lotuswear的表演组织。
- 600 GT：高速公路援助，停车包，22英寸合金轮辋（Emeya GT的21英寸）和6架活塞制动器。
- 600 GT SE：智能玻璃屋顶，KEF参考音频23扬声器，可配置的房间照明和开明的摇杆。
- 600运动：Lotus动态驾驶包，主动的后扰流板，按摩和通风的前排座椅以及摊销的关门门。
- 900运动：2-速度变速器，动态莲花动态兰德林包，主动后aileron和Quartz内部气氛，带有用于座椅的莲花表演面料。
- 900运动碳：扩展的外部碳包装，内部碳包装，运动罩，按摩和通风的前排座椅以及摊销的关门门。
请注意，Emeya的600版在欧洲不可用，而仅在英国。对于Emeya 600 GT的600 elter，价格为99,990欧元和107,990欧元。
