Hyundai更新了其超高动力学电动汽车的Ioniq 6。有了新的风格，它仍然可以提高自主权，而不会忘记运动版本……甚至非常运动。
电动汽车范围开始充满填充，扩大了小城市居民（与25,000欧元），带有大型SUV，即将。这并不能阻止他更新他已经存在的模型。
走得更远
因此，几个月后，现代公开了一个重新设计的版本在新闻稿。这款空气动力学轿车正在处理外观，但在超级性能中宣布。
一种更明智的风格
这款IONIQ 6的第一张照片显示，现代所称的“流媒体”赢得了更具表现力的风格。前面板采用双层光学元件：非常精细的日光灯在新的黑色盾牌中克服了隐藏的聚光灯。
在后部，气势雄伟的鳍在树干末端让位于“鸭尾”，而扩散器似乎已经改变了。如果不是新的方向盘和中央控制台，则几乎没有变化。
这些新产品会影响车身的空气动力学吗？现代汽车几乎没有说话，只是保证了新的鸭尾“保持空气动力学性能”旧设计。回想一下，当前的Ioniq 6闪耀（CX）限制为0.21-得分极低。
不太明智的引擎
没有有关技术表的细节。我们仍然可以假设新的IONIQ 5好处的84 kWh电池的到来，这应该可以增加自治权（根据目前的“封顶”为614 km），在18分钟内保留补给。
但是，这个重新设计的Ioniq 6也更具运动性。两个阶段：第一个被称为“ N-Line”，这是一个简单的饰面，并带有更多运动表现。注意到更具示范性的前后盾牌以及特定的轮辋。
第二阶段将于2025年7月到达，Ioniq 6 N将正式介绍。引起某种不耐烦的公告：通过其出色的性能及其技巧（例如错误的变速箱或“漂移”模式），设法使其一致壮举。
IONIQ 6 N应该使用这些好主意，但是技术表在这里也保密。提醒您，Ioniq 5 N得益于两个发动机，可以从3.4 s的0 km/h发动机开发650 hp。
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