这是 SNCF 使用 Advantage 卡谨慎提高 TGV 票价的技巧

今年，SNCF 优势卡的优势将更小。去年，专门用于法国铁路网络的折扣卡已经遭受了通货膨胀的困扰。如果消费者的购买价格不上涨，火车票新上限那么每次预订的旅行都会产生更高的费用。目前的价格为 1 小时 30 分钟 39 欧元、3 小时以内 59 欧元和 3 小时以上 79 欧元，增加了 10 欧元，达到 49 欧元、69 欧元和 89 欧元的新水平。在做出这一有争议的决定后，Clément Beaune 承诺保护 Advantage 卡不会在 2024 年进一步涨价。对消费者来说不幸的是：SNCF 找到了一种方法来规避这些好话。

官方表示，折扣卡和上限已受到通货膨胀的保护。但随后，为什么一些用户在年初发现旅程比平常更贵？这个谜团的关键在于计算行程时间的方法。通过对优惠卡价格上限的应用方式进行一些谨慎的调整，SNCF 找到了一种大幅提高门票成本的方法。由于前往同一目的地的行程时间根据沿途停靠的站点而异，国家铁路公司现在根据不同的可能路线确定平均行程时间。因此，这种技术导致许多目的地的机票价格滑至上限。

热门线路均受影响

知情者通过从里昂-里尔航线的用户处获得的客户服务响应，揭露了这一欺骗行为。 “自 2024 年 1 月 31 日起，6 趟旅程的价格上限增加了 20 欧元，因为 SNCF 最初基于最佳旅程时间，现在基于平均时间”SNCF 解释道。然而，管理层希望通过解释目前只有 5 条生产线受到这些变化的影响来纠正这种情况。他们在这里：

巴黎-雷恩
巴黎-洛里昂
巴黎-普瓦捷
里尔-里昂
里尔-斯特拉斯堡

毫不奇怪，这些路线的选择汇集了日常特别频繁的旅程，尤其是工人和游客。 “大多数持有优惠卡的旅客以低于上限的价格旅行SNCF 宣称，试图安抚用户。例如，在巴黎-雷恩轴线上，SNCF Connect 应用程序实际上提供了多种旅程，价格不到 69 欧元。然而，一些最短旅程的机票仍然超出了之前设定的 49 欧元的限额，如该屏幕截图所示。