新的充电器,新饰面,新功能...雷诺MéganeE-Tech刚刚进化得很深刻,并且范围也很深。乍一看,价格似乎飞走了,但实际上是什么?让我们挖掘案例。
于2021年推出到DéjàConnu,但刚刚收到了一批新的:一脚,高山精神饰面,更强大的充电器...
走得更远
该范围借此机会进行了重新投资,对呼叫率的影响非常具体,从34,000到39,500欧元。这是什么隐藏的增加?让我们看一下小线条。
小电池进入舱口
几天前,电动巨型的范围得到了这种方式:
- 40 kWh电池 - 130 hp发动机 - 余额完成
- 60 kWh电池 - 130 hp发动机 - 进化效果
- 60 kWh电池 - 220 hp发动机 - 技术和标志性饰面
通过重组,第一个更改很明显:不再可用的小40 kWh电池。废除几乎没有惊喜的废除,梅加恩不得不留下一个小空间等,带有类似的电池。
雷诺并没有停在那里,也不再提供与60 kWh电池相关的130 hp发动机。太糟糕了,这是宣布最自治的版本,启动了480公里。
因此,Megane现在始于60 kWh电池,220 hp发动机,468 km WLTP的自主权和“ Techno”中级饰面 - 这是突然增加的第一个指数。
设备的华尔兹
但是,这种“技术”的表面并没有像它一样占据,并且看到它的end赋发展。例如,再见到20英寸的轮辋,12英寸的中央屏幕或漂亮的Moiré后灯。
无论如何,主要的事情仍然存在,包括Google服务,包括在充电停止附近进行电池预处理,自动空调,自适应巡航控制或热泵。更不用说添加了,例如11 kW充电器兼容我是一个模式。
最后一点:Mégane现在起价为39,500欧元,不包括奖金。诚然,废除入场级别的结束爆炸了5,500欧元的入场票,但先前的Techno Mega 60 kWh 220 hp发行了……40,000欧元 - 价格在外面。
因此,主要的收益主要是在美学细节上获得的。更别致的氛围的粉丝将转向高山精神饰面(41,500欧元,不包括奖金)和标志性(43,000欧元,不包括奖金)。
事实仍然是,Megane的职业不会是最简单的,在Renault 4之间,更便宜,更实用,风景优美,更昂贵,但更宽敞。
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