绝大多数电力标致208以400或410公里的自治售出实际上较高的自主权约为6%。我们向您解释为什么以及如何知道您要处理的版本。
你以为你(还是您想购买的二手车)的范围为400或410公里?她可能会很好地隐藏自己的游戏。
根据我们的信息,该品牌确认,更大的电池54 kWh brut(51 kWh网)实际上是安装的几个月在大多数电气标致208 ...没有标致的情况下,他可以看到适合告知客户的。足以增加23公里的“免费”自治。
三个电池,一辆电动汽车
自推出以来,标致E-208已经知道三种不同类型的电池。首先,与136 hp发动机相关的50 kWh毛(46.3 kWh净)在混合WLTP周期上具有340至360 km的自主权, 或不。
然后,具有410公里的自主权(GT饰面400公里)。
现在,风格,GT 423公里。到目前为止,没有什么令人震惊的:技术发展在职业中是正常的。
年 | 原始容量 | 净容量 | 发动机电源 | 自治wltp |
---|---|---|---|---|
2019 - 2022 | 50 kWh | 46,3 kWh | 100 kW(136 ch) | 340公里 |
2022-正在进行 | 50 kWh | 46,3 kWh | 100 kW(136 ch) | 363公里 |
2023 - ? | 51 kWh | 48,1 kWh | 115 kW(156 ch) | 410公里 400公里GT |
? - 进行中 | 54 kWh | 51 kWh | 115 kW(156 ch) | 433公里 423公里GT |
但是问题是最后的进化仍然是看不见的。在正式的情况下,标致自2023年以来与156 hp发动机的51 kWh总电池进行了沟通,该发动机与410 km的WLTP自治有关。但是,更新的技术表现在报告433公里的WLTP自治。
根据我们的信息,E-208 156 HP E-208的绝大多数将拥有该新电池,其容量为54 kWh的RAW,而他们的技术表表示较小的容量电池,并且自治权较低。
媒体清洁汽车2024年4月,已经通过一个超级田地揭示了比官方技术表的实际容量。当时,它提出了问题……没有制造商的正式回应。
客户的服务比预期的更好...但没有通知
标致今天确认此信息,同时指示不可能知道车辆中安装了哪个电池。有了一点黑客,您仍然可以恢复信息。谁能够阅读实际的电池容量。这改变了一切,尤其是转售。
咨询技术表或广告的二手买家可能会看到“ 410公里的自主权”……虽然实际上超过430公里,可观的收益为6%。在购买决定之前,将技术表与其他竞争性汽车进行比较时,这可能会对剩余价值和客户满意度产生影响。
标致为什么不早点说什么?
什么特别的问题是选择没有正式化这种改进,无论如何都很重要。虽然标致本可以合法地吹嘘几个月,但要轰炸躯干,它宣布其电池可容纳52 kWh的电池,宣布410公里的WLTP自主权。
标致告诉我们,自2024年10月或11月以来,在工厂进行了54 kWh包的整合。信息与我们的同事来自清洁汽车曾在2024年4月指出。无论如何,如果大多数156款HP型号都配备了它,那可能已经有好几个月了,至少已经超过一年了。
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