来自Intersport的新Nakamura Crosscity+在年底发行，是Midtails类别中的一辆电动自行车。它的技术表给人留下深刻的印象，并为金钱提供了非常有趣的价值。当回扣从Intersport网站上的2199.99欧元提高到1999.99欧元时，情况更是如此。
电动自行车已将自己确立为城市流动性的重要盟友。实践，生态和经济，它们使您可以轻松地在城市中移动，同时减少碳足迹和。无论是去上班，购物还是只是享受乘车，Vae（电动自行车）都提供了公共交通和汽车的现代性替代品。而且，如果您正在寻找最佳价格设备报告的好选择：在他的中村横city+的Intersport上有200欧元+。
- 中型格式以容纳额外的乘客
- 加固的后架与Mik兼容
- 脚凳，垫子，安全手柄...任何选择
中Nakamura Crosscity+而不是2199.99欧元今天可以在Intersport上的1999.99欧元促销。
负担得起的电力援助自行车中的中村
Nakamora Crosscity + EST，以丰富已经扩展的范围。后，他在我们的专栏中赢得了美丽的8/10，Intersport推出了其横饰范围的新版本。该模型从“ +”标志中标记为“ +”符号，有望将其改进和优化份额带来诱惑柔软的移动性爱好者。
借助这种新的作品，中村证实了它的雄心，使电动自行车始终更有效，更容易访问，同时保留其由稳健性和多功能性制成的DNA。 CrossCity+适用于城市地区和周末度假胜地的日常旅程，从而为传统运输提供了有效的替代方法。
跳过故障的电池
配备CrossCity+的电池是504 WH蓄能器，而前景则以460 WH的能力推动了趋势。这种能力应该能够提供80公里的自主权。该估计值可能取决于多个向量，例如辅助模式，重量，高程。该VAE的援助方法称为Naka Smart，具有自动适应道路状况的特殊性，调整功率作为救济的函数或提供的努力。一种使生活更轻松的技术。
在CrossCity+上是8速Shimano Altus变速器，显然是以级别为导向的，但足以用于城市和偶尔使用。在制动侧，CrossCity+配备了液压盘式制动器签名的Tektro，并配备了四个活塞，可在功率和安全性之间做出良好的折衷。整个整体都在24英寸的“无名字”品牌车轮上，而在他们的名声中没有闪耀的情况下，确保了大多数旅程的必要条件。
为了将Nakamura Crosscity+与同一类别的其他产品进行比较，我们邀请您咨询。
